Схема, в результате которой весь грузопоток одесского порта оказался в руках частной структуры, была задумана еще в средине двухтысячных. При Януковиче ее удалось реализовать, и монополистом стало ООО «Евротерминал».
Сейчас через территорию ООО «Евротерминала» проходит 99% (это данные АМКУ) железнодорожного и автомобильного грузопотока Одесского морского порта. Здесь же растамаживается 100% грузов, прибывающих в Одессу.
Вариантов объезда нет — мэрия Одессы под руководством Геннадия Труханова перекрыла все альтернативные пути. Попытка Саакашвили в бытность губернатором области разблокировать объездные дороги ни к чему не привела — через день после того, как горячий грузин под объективами телекамер поломал запрещающие проезд знаки, коммунальщики Одессы их восстановили, а полиция стала ретиво следить за исполнением правил дорожного движения.
В прошлом году была жалкая попытка добиться справедливости через суд — три экспедиторских компании подали судебный иск к ООО «Евротерминал», в котором требовали возместить в двойном размере ущерб, причиненный взиманием платы за проезд автомобилей в Одесский морской порт, что является нарушением антимонопольного законодательства.
В иске было указано, что компания «Евротерминал» установила шлагбаум на въезде в Одесский морской торговый порт, принадлежащий государству. За проезд одной фуры была назначена ставка $26. А чтобы поток был большим и постоянным, мэрия Одессы приняла постановление, которым обязала всех перевозчиков ехать в порт именно через шлагбаум «Евротерминала».
Попытка была заранее обречена на провал — по данным Ассоциации морских портов, через шлагбаум на дороге в порт ежедневно проезжают около 2 500 автомобилей. Суммарная выручка дельцов, его удерживающих, составляет около 40 тысяч долларов в день, или 15 миллионов долларов в год.
Как вы сами понимаете, такие деньги вырвать из рук никто не даст. Особенно с учетом персон владельцев ООО «Евротерминал». Согласно данных реестров, учредителями ООО «Евротерминал» на сегодняшний день указаны две компании: «Нортингтон Холдингс Лимитед» и «Кравенплейт ЛТД» и два физических лица: Мажарин Алексей Геннадиевич и Эйсмонт Александр Викторович, который одновременно является руководителем ООО «Евротерминал».
Конечным бенефициаром «Нортингтон Холдингс Лимитед» (Northington Holdings Ltd.) выступает россиянин Павел Лисицин. Ранее конечным владельцем кипрской компании Northington Holdings Ltd., значилась кипрская юридическая фирма Georgiades & Pelides LLC. Учредителями этой юридической компании являются два кипрских юриста — Маркос Георгиадис и Фивос Пелидис, специализирующихся на создании оффшорных компаний для стран постсоветского пространства.
Естественно, эти лица лишь исполняют роль собственников компании. На самом деле нити к настоящим хозяевам «Евротерминала» тянутся в Россию. Правда, в кипрской юридической компании Georgiades & Pelides LLС заявляли, что их фирма к «Евротерминал» не имеет никакого отношения.
Согласно информации СМИ, россиянин Павел Лисицин тесно связан с Леонидом Мининым, Александром Ангертом и Александром Жуковым, которые обвинялись в незаконных поставках оружия из Украины в Хорватию в разгар войны в бывшей Югославией.
Кроме того, по данным журналистов, в круг бизнес-партнеров руководителя «Евротерминала» входит еще один человек со специфической биографией — Александр Ангерт, гражданин Израиля, который был осужден за убийство и помогал организовать прибыльную торговлю нефтепродуктами через Одесский порт.
Бывший одессит Александр Ангерт имеет непосредственное отношение к действующему городскому голове Геннадию Труханову. Итальянская полиция считает, что Ангерт входит в международную преступную группировку, руководит которой бывший одессит Леонид Минин. По данным проекта «Следствие.Инфо», Геннадий Труханов входит в эту группировку.
Согласно данным так называемого «Панамского досье», Геннадий Труханов имеет российское гражданство и зарегистрирован по адресу: Московская область, г. Сергиев Посад, улица Парковая, 5. Это подтверждает онлайн-реестр Федеральной налоговой службы РФ.
Геннадий Труханов теснейшим образом связан с одесским бизнесменом и уголовным авторитетом Владимиром Галантерником. Им обеим и еще 15 персонам в прошлом году было объявлено о подозрении в незаконном завладения активами территориальной общины Одессы на 689 млн гривен и легализации незаконно полученных доходов.
Несмотря на все это и явную российскую принадлежность компании ООО «Евротерминал», контролирующей весь критически важный в условиях войны грузопоток одесского порта, никаких действий против нее и ее владельцев никто не предпринимает. Вот как выглядит поиск ООО «Евротерминал» в списке санкций НАЗК:
Результат поиска — «відібрано 0 компаній».
Шеснадцатый месяц активной фазы войны. Ракетные обстрелы, в том числе и Одессы, смерти десятков тысяч людей, грозная риторика с экранов, требования к Байдену арестовать российские деньги и отдать их Украине.
И не этом фоне — абсолютный ноль реакции на действия российской фирмы, монополизировавшей грузоперевозки одесского порта. Среди владельцев — россияне, русско-украинские бандиты, беглый уголовник и по совместительству агент ФСБ.
Что еще надо в этой ситуации для того, чтобы конфисковать российский актив, нагло грабящий нашу страну, в доход государства? Решение Байдена? Саркози? Или что?
