По мнению одного аналитика, тот факт, что многочисленные производители в Северной Америке в настоящее время объявляют о том, что они будут оснащать свои электромобили следующего поколения розетками для зарядки с нагнетателем, является гораздо большим, чем просто маркетинговый успех Tesla: Дэниел Айвз из Wedbush Securities упоминает текущая оценка отдельных участков целевая цена $350 за акцию компании. И важной частью этого он видит бизнес по производству нагнетателей для своих и сторонних электромобилей — к 2030 году он должен внести 10-20 миллиардов долларов в общий объем продаж Tesla.
Supercharger как отдельный бизнес
Первоначально зарядка с помощью Supercharger задумывалась как постоянно бесплатная часть нового электромобиля, но эти дни прошли: выпустив Model 3 (https://tsk.ua/katalog-avto/) в качестве своей первой массовой модели, Tesla воздержалась от бесплатной электроэнергии на своих собственных станциях и, как и другие операторы, взяла за это деньги. Открытие сети Supercharger, начавшееся в Европе в конце 2021 года, стало тогда вторым крупным изменением в сторону собственного бизнеса вместо поддерживающей инфраструктуры.
Tesla также объявила об открытии продаж в Северной Америке в феврале этого года, и это означает, что основные производители электромобилей перейдут с CCS на запатентованную до сих пор систему Supercharger, которая теперь сама станет стандартом. По опросам пользователей, она работает гораздо надежнее, чем колонки CCS, используемые другими операторами, от которых до сих пор зависели другие электромобили. Глава Ford, первого партнера Tesla по производству нагнетателей, назвал это важной причиной своего решения.
По теме: где можно купить Тесла S в Украине (https://tsk.ua/katalog-avto/model-s/)?
По словам генерального директора Илона Маска, Tesla хочет поддержать другие бренды электромобилей открытием Supercharger, но для Айвза из Wedbush Securities сделка с двузначным миллиардным объемом также является заманчивой. К концу десятилетия на его долю будет приходиться 3–6 процентов от общего объема продаж Tesla, или 10–20 миллиардов долларов, написал он в анализе в конце прошлой недели. Как он тогда объяснил финансовому телеканалу CNBC, это тоже довольно консервативная оценка, которая, скорее всего, достигнет верхнего значения.
Tesla в магазине «Единственная игра в городе»
Открытие Supercharger в Северной Америке представляет собой «следующий этап монетизации экосистемы Tesla», сказал Айвз в интервью. Оценка основана на предположениях о распространении электромобилей и их доле, которая заряжается в Tesla, пояснил он, не назвав конкретных цифр. В целом становится все более очевидным, что мир электромобилей принадлежит первопроходцу, а все остальные должны платить ему за аренду. Когда дело доходит до быстрой зарядки, Tesla в настоящее время является «единственной игрой в городе», то есть единственным поставщиком, к которому следует относиться серьезно, сказал аналитик, вероятно, только с прицелом на Северную Америку.
По теме: приобрести Тесла X в Киеве можно тут (https://tsk.ua/katalog-avto/model-x/)!
По данным Tipranks, при целевой цене в $350 за акцию Айвз в настоящее время является самым оптимистичным аналитиком Tesla в этом отношении. Средний прогноз на 12 месяцев составляет хорошие 254 доллара, что недалеко от цены закрытия акций в 2xx в этот понедельник. В июле этого года он был близок к 300 долларам, но в основном снизился после публикации в середине месяца результатов прибыли Tesla за второй квартал 2023 года.
