Муниципалитет Грюнхайде, на территории которого расположена немецкая гигафабрика Tesla, опубликовал обширные планы подготовки к ее расширению. Компания хочет построить логистический центр к востоку от своей предыдущей собственности, но до сих пор нет плана развития этой территории площадью около 100 га. По просьбе Tesla муниципалитет решил создать его в конце 2022 года и теперь разместил соответствующие документы на своем сайте. Соответственно, параллельно составляется новый план землепользования, включающий старую и планируемую дополнительную площадку Tesla. Всего будет создано 400 га непрерывной промышленной зоны (см. схему).
По теме: электрокары Тесла легко приобрести здесь (https://tsk.ua/katalog-avto/)!
Логистический центр завода Tesla
Согласно документу о планируемом изменении плана использования, расширение на восток будет необходимо «из-за изменившихся на международном уровне рамочных условий в логистике». Tesla (которую в документах всегда называют «технологической компанией для электромобилей и аккумуляторных батарей») переходит от «точно в срок» к складской логистике, занимающей много места. Помимо прочего, по более ранней информации от Tesla, на дополнительной площадке Gigafactory планируется построить грузовую станцию для доставки материала и вывоза готовых автомобилей.
Планировка территории, которая теперь задокументирована, предназначена для объединения предыдущей площадки Tesla и новой территории по соседству в единую промышленную зону площадью 400 га. Некоторые изменения также запланированы для предыдущего сайта Gigafactory. Муниципалитет готовит новый план развития примерно 100 гектаров к востоку, на которых в настоящее время растут деревья. Он имеет номер 60 и упоминается как «Сервисно-логистический центр Фрайенбринк-Норд».
В предварительном проекте, который также можно найти на веб-сайте муниципалитета Грюнхайде, дается та же логистическая мотивация для расширения промышленной зоны завода Tesla. Новая область — единственная, которая имеет смысл для этого. До сих пор для него «преимущественно характерно использование лесов». Так что деревья там есть, но разнообразие лесных участков классифицируется как «среднее» в экологическом отчете, который также включен, несмотря на то, что под лесом были посажены лиственные деревья. Тем не менее, лес также воспринимается населением как лес, поэтому в отчете их чувствительность к визуальным изменениям оценивается как средняя или высокая.
По теме: где приобрести Тесла X в Украине (https://tsk.ua/katalog-avto/model-x/)?
Планируется удвоить мощность Gigafactory
Это уже говорит о том, что этот этап планов Теслы, как и первый, также встретит сопротивление. Кроме того, согласно документам, биотопов на новой территории нет, а частично она входит в ландшафтно-защитную или питьевую водоохранную зону. Превращение его в промышленную зону обычно не допускается. Грюнхайде надеется на освобождение от этих ограничений со стороны Нижнего водного управления и на то, что Министерство окружающей среды Бранденбурга удалит территорию охраны ландшафта. Экономия CO2 за счет перехода Tesla на железнодорожную логистику намного выше, чем потери в результате запланированной дальнейшей очистки.
Многие из обязательных индивидуальных отчетов все еще отсутствуют в опубликованных документах, а это означает, что эта процедура также, вероятно, будет длительной и предоставит множество возможностей для возражений или судебных исков. Планы расширения Gigafactory на существующей площадке, на которую Tesla подала заявку в марте, по данным правительства штата, пока не опубликованы. Пока известно только то, что на этом этапе будут предоставлены дополнительные производственные корпуса, чтобы удвоить текущую мощность до 1 млн электромобилей в год. Для этого на севере участка уже вырублены сосны.
